２０１３年８月 あけぼのねぶたねぷた その１０

帰り道


弘前駅から大館駅へ、701系で向かう

途中、大鰐温泉駅で弘南鉄道を見る

大館駅から、久しぶりの花輪線
空が秋の色だ

東北新幹線が八戸開通して以来、花輪線はご無沙汰だった
大館駅から盛岡駅まで約３時間以上かかるからね
それに、東北本線は第３セクターになった影響で別料金になってしまった、というのもあり…

荒屋新町駅構内に残る扇形庫と転車台

関東から東北地方で、扇形庫と転車台がセットで現役として残っているのは、会津若松以外ここだけ？
（北海道は苗穂が残っている）

安比高原駅
「龍ヶ森」のほうがかっこよかったんじゃ…
今では、ホーム１面１線の寂しい山の駅になっている

かつての信号扱い所と思われる建物が、なんとなく寂しさを感じた

IGRいわて銀河鉄道盛岡駅ホームに到着した花輪線のキハ110

花輪線の列車は、IGRの改札を抜けないと乗る事ができない

ここからは、これも久しぶりの盛岡色701で帰る


あとは一ノ関で新幹線を乗り継いで帰りましたが、久しぶりに盛岡地区の鈍行列車に乗ったなぁ




　おわり



（最後の回はいらなかったかな…　まぁ、いいか）