EOSでの初カット [鉄道]
初めて買ってもらったカメラ、Canon EOS650 での初カットです。
テスト的な撮影なので、お見苦しい写真ですが上げてみます。
1025M ひたち25号 クハ481-6
オートフォーカスに慣れないせいか中途半端な写真ばかりですが…。
日時は、1988(昭和63)年4月30日です。
JRになって1年が経っていましたが、まだまだ国鉄臭さが残っていました。
1025M ひたち25号
当時のひたちは485系の9両編成。
踏切
次の列車が来るまでに撮っていたようです。
1040M ひたち40号
まだ、田植えの準備中です。
この場所、今では田んぼは無くなってしまったので、こんな写真は撮ることはできなくなりました…。
1040M ひたち40号 クハ481-32
X印の信号機は、1番線と2番線の間にあった中線の出発信号機。
国鉄末期の頃から中線は使用停止になっていました。
フィルムが退色しかかっているようで、色がキレイにスキャンできないです。
おそらく244M 上り平行き普通列車 451系かな。
1988(昭和63)年4月30日(土曜日)
富岡駅付近
Canon EOS650, EF35-105mm F3.5-4.5, Kodak コダカラー100
テスト的な撮影なので、お見苦しい写真ですが上げてみます。
1025M ひたち25号 クハ481-6
オートフォーカスに慣れないせいか中途半端な写真ばかりですが…。
日時は、1988(昭和63)年4月30日です。
JRになって1年が経っていましたが、まだまだ国鉄臭さが残っていました。
1025M ひたち25号
当時のひたちは485系の9両編成。
踏切
次の列車が来るまでに撮っていたようです。
1040M ひたち40号
まだ、田植えの準備中です。
この場所、今では田んぼは無くなってしまったので、こんな写真は撮ることはできなくなりました…。
1040M ひたち40号 クハ481-32
X印の信号機は、1番線と2番線の間にあった中線の出発信号機。
国鉄末期の頃から中線は使用停止になっていました。
フィルムが退色しかかっているようで、色がキレイにスキャンできないです。
おそらく244M 上り平行き普通列車 451系かな。
1988(昭和63)年4月30日(土曜日)
富岡駅付近
Canon EOS650, EF35-105mm F3.5-4.5, Kodak コダカラー100
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